上海舊電梯回收二手電梯回收價格
概述:專業、服務”作為公司的經營理念。 公司憑借自身對回收行業的深入理解及服務上的領先,已經成為具有較高知名度的專業回收服務商,
上海一家物資回收公司,手機:15221768916 王先生 本公司的成立和運營,本公司本著"誠信為本,公平求生存,信譽作保證,互惠互利"的原則贏得了良好的商業信譽和眾多客戶的信賴。
收購二手電梯范圍,載物貨梯、自動扶梯、乘客電梯、醫用電梯、液壓電梯、住宅電梯、汽車專用梯、無機房電梯、超市專用電梯,別墅電梯等等、
1 按用途分類
1.1 乘客電梯, 為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。
1.2 載貨電梯, 主要為運送貨物而設計, 通常有人伴隨的電梯。
1.3 醫用電梯, 為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。
1.4 雜物電梯, 供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。
1.5 觀光電梯, 轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
1.6 車輛電梯, 用作裝運車輛的電梯。
1.7 船舶電梯, 船舶上使用的電梯。
1.8 建筑施工電梯, 建筑施工與維修用的電梯。
1.9 其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
2 按驅動方式分類
2.1 交流電梯,用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。
2.2 直流電梯,用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
2.3 液壓電梯,一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。
2.4 齒輪齒條電梯, 將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
2.5 螺桿式電梯, 將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
2.6 直線電機驅動的電梯,其動力源是直線電機。
電梯問世初期,曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯,現已基本絕跡。
3 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。
3.1 低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。
3.2 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。
3.3 高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。
3.4 超高速,速度超過5.00m/s的電梯。
隨著電梯技術的不斷發展,電梯速度越來越高,區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。
4 按電梯有無司機分類
4.1 有司機電梯,電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。
4.2 無司機電梯,乘客進入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動運行到達目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。
4.3 有/無司機電梯,這類電梯可變換控制電路,平時由乘客操縱,如遇客流量大或必要時改由司機操縱。
5 按操縱控制方式分類
5.1 手柄開關操縱,電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關,實現電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態。
5.2 按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。
5.3 信號控制電梯,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。
5.4 集選控制電梯,是一種在信號控制基礎上發展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區別在于能實現無司機操縱。
5.5 并聯控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
5.6 群控電梯,是用微機控制和統一調度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。手機:15221768916王先生
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收購二手電梯范圍,載物貨梯、自動扶梯、乘客電梯、醫用電梯、液壓電梯、住宅電梯、汽車專用梯、無機房電梯、超市專用電梯,別墅電梯等等、
1 按用途分類
1.1 乘客電梯, 為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。
1.2 載貨電梯, 主要為運送貨物而設計, 通常有人伴隨的電梯。
1.3 醫用電梯, 為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。
1.4 雜物電梯, 供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。
1.5 觀光電梯, 轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
1.6 車輛電梯, 用作裝運車輛的電梯。
1.7 船舶電梯, 船舶上使用的電梯。
1.8 建筑施工電梯, 建筑施工與維修用的電梯。
1.9 其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
2 按驅動方式分類
2.1 交流電梯,用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。
2.2 直流電梯,用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
2.3 液壓電梯,一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。
2.4 齒輪齒條電梯, 將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
2.5 螺桿式電梯, 將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
2.6 直線電機驅動的電梯,其動力源是直線電機。
電梯問世初期,曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯,現已基本絕跡。
3 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。
3.1 低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。
3.2 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。
3.3 高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。
3.4 超高速,速度超過5.00m/s的電梯。
隨著電梯技術的不斷發展,電梯速度越來越高,區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。
4 按電梯有無司機分類
4.1 有司機電梯,電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。
4.2 無司機電梯,乘客進入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動運行到達目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。
4.3 有/無司機電梯,這類電梯可變換控制電路,平時由乘客操縱,如遇客流量大或必要時改由司機操縱。
5 按操縱控制方式分類
5.1 手柄開關操縱,電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關,實現電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態。
5.2 按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。
5.3 信號控制電梯,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。
5.4 集選控制電梯,是一種在信號控制基礎上發展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區別在于能實現無司機操縱。
5.5 并聯控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
5.6 群控電梯,是用微機控制和統一調度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。手機:15221768916王先生


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